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Mapping Mobilities — Un’analisi storica e digitale della mobilità dei trentini nell’Ottocento

Mapping Mobilities - Un’analisi storica e digitale della mobilità dei trentini nell’Ottocento - è un progetto promosso dall’Istituto Storico Italo-Germanico della Fondazione Bruno Kessler di Trento, grazie a un cofinanziamento della Fondazione Caritro e alla collaborazione con la Fondazione del Museo Storico del Trentino, l’Archivio provinciale di Trento e l’Archivio di Stato di Trento. La ricerca ha inteso riscoprire e valorizzare il prezioso patrimonio storico-archivistico rappresentato dai quasi 60.000 passaporti emessi tra il 1868 e il 1915, contenuti nel fondo il fondo “Commissariato di polizia” e che sono conservati nell’Archivio di Stato di Trento. Data l’ampiezza del fondo, è stato isolato un campione relativo ad anni particolarmente significativi per la storia della mobilità dei trentini.Tra il 1878 e il 1891 le richieste di passaporto aumentano sensibilmente, anche a seguito di eventi naturali che ebbero un impatto significativo sul tessuto economico e sociale del Trentino. I risultati qui presentati sintetizzano le caratteristiche degli spostamenti dei trentini, evidenziandone le caratteristiche e inserendolo in un più ampio contesto storico. Il campione considerato ha permesso la digitalizzazione di oltre 12.000 passaporti, grazie a questo lavoro è possibile conoscere i nomi, le provenienze e le destinazioni di migliaia di trentini che nel secondo Ottocento hanno deciso di muoversi oltre i confini della regione.



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Mapping Mobilities - Un’analisi storica e digitale della mobilità dei trentini nell’Ottocento - è un progetto promosso dall’Istituto Storico Italo-Germanico della Fondazione Bruno Kessler di Trento, grazie a un cofinanziamento della Fondazione Caritro e alla collaborazione con la Fondazione del Museo Storico del Trentino, l’Archivio provinciale di Trento e l’Archivio di Stato di Trento. La ricerca ha inteso riscoprire e valorizzare il prezioso patrimonio storico-archivistico rappresentato dai quasi 60.000 passaporti emessi tra il 1868 e il 1915, contenuti nel fondo il fondo “Commissariato di polizia” e che sono conservati nell’Archivio di Stato di Trento. Data l’ampiezza del fondo, è stato isolato un campione relativo ad anni particolarmente significativi per la storia della mobilità dei trentini.Tra il 1878 e il 1891 le richieste di passaporto aumentano sensibilmente, anche a seguito di eventi naturali che ebbero un impatto significativo sul tessuto economico e sociale del Trentino. I risultati qui presentati sintetizzano le caratteristiche degli spostamenti dei trentini, evidenziandone le caratteristiche e inserendolo in un più ampio contesto storico. Il campione considerato ha permesso la digitalizzazione di oltre 12.000 passaporti, grazie a questo lavoro è possibile conoscere i nomi, le provenienze e le destinazioni di migliaia di trentini che nel secondo Ottocento hanno deciso di muoversi oltre i confini della regione.

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      Mapping Mobilities - Un’analisi storica e digitale della mobilità dei trentini nell’Ottocento - è un progetto promosso dall’Istituto Storico Italo-Germanico della Fondazione Bruno Kessler di Trento, grazie a un cofinanziamento della Fondazione Caritro e alla collaborazione con la Fondazione del Museo Storico del Trentino, l’Archivio provinciale di Trento e l’Archivio di Stato di Trento. La ricerca ha inteso riscoprire e valorizzare il prezioso patrimonio storico-archivistico rappresentato dai quasi 60.000 passaporti emessi tra il 1868 e il 1915, contenuti nel fondo il fondo “Commissariato di polizia” e che sono conservati nell’Archivio di Stato di Trento. Data l’ampiezza del fondo, è stato isolato un campione relativo ad anni particolarmente significativi per la storia della mobilità dei trentini.Tra il 1878 e il 1891 le richieste di passaporto aumentano sensibilmente, anche a seguito di eventi naturali che ebbero un impatto significativo sul tessuto economico e sociale del Trentino. I risultati qui presentati sintetizzano le caratteristiche degli spostamenti dei trentini, evidenziandone le caratteristiche e inserendolo in un più ampio contesto storico. Il campione considerato ha permesso la digitalizzazione di oltre 12.000 passaporti, grazie a questo lavoro è possibile conoscere i nomi, le provenienze e le destinazioni di migliaia di trentini che nel secondo Ottocento hanno deciso di muoversi oltre i confini della regione.
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      Mapping Mobilities - un’analisi storica e digitale della mobilità trentina tra Otto e Novecento - è un progetto promosso dall’Istituto Storico Italo-Germanico della Fondazione Bruno Kessler di Trento, grazie a un cofinanziamento della Fondazione Caritro e alla collaborazione con la Fondazione del Museo Storico del Trentino, l’Archivio provinciale di Trento e l’Archivio di Stato di Trento. La ricerca ha inteso riscoprire e valorizzare il prezioso patrimonio storico-archivistico rappresentato dai quasi 60.000 passaporti emessi tra il 1868 e il 1915, contenuti nel fondo il fondo “Commissariato di polizia” e che sono conservati nell’Archivio di Stato di Trento. Data l’ampiezza del fondo, è stato isolato un campione relativo ad anni particolarmente significativi per la storia della mobilità dei trentini.Tra il 1878 e il 1891 le richieste di passaporto aumentano sensibilmente, anche a seguito di eventi naturali che ebbero un impatto significativo sul tessuto economico e sociale del Trentino. I risultati qui presentati sintetizzano le caratteristiche degli spostamenti dei trentini, evidenziandone le caratteristiche e inserendolo in un più ampio contesto storico. Il campione considerato ha permesso la digitalizzazione di oltre 12.000 passaporti, grazie a questo lavoro è possibile conoscere i nomi, le provenienze e le destinazioni di migliaia di trentini che nel secondo Ottocento hanno deciso di muoversi oltre i confini della regione.
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