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Les boutons physiques seraient plus performants que les �crans tactiles dans les nouvelles voitures, selon les r�sultats d'un test

La suppression progressive des boutons physiques dans les voitures modernes au profit d'�crans tactiles est-elle une bonne approche ? Une �quipe de testeurs s'est r�cemment pench�e sur la question et a rapport� que cela pose de nombreuses pr�occupations en mati�re de s�curit�. Le rapport all�gue que les �crans tactiles dans les nouvelles voitures sont moins performants que les boutons physiques. Plus pr�cis�ment, il indique que les �crans tactiles n'offrent pas les m�mes niveaux de s�curit� que ...



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